FAA的总体目标是将无人机在管制空域运作的准许自动化技术,为规模性向无人机对外开放英国國家空域做提前准备。
无人机驾驶员怎样从LAANC中获益?
在目前的“中小型无人机系统软件标准”下,驾驶员或运营人要想在400英寸下列的管制空域飞行,务必获得联邦政府民航总局的空域受权。现阶段来讲,这一全过程涉及19步人工服务操作流程。
根据经批准的无人机系统软件服务提供商,无人机驾驶员和无人机企业能够得到几近即时的空域受权,这大大缩短了手动式受权步骤的等待的时间,并使营运商可以迅速整体规划其经营。在没多久的未来,驾驶员也将可以全自动通告到周边飞机场的方案飞机航班。
LAANC怎样安全性地将无人机集成化到空域中?
审批的空域受权数据信息促使空中交通管制员可以了解无人机飞行将在哪儿开展,这为管制员操纵无人机周边别的航天器出示根据,从而减少各种飞行撞击风险性。此外,产生应急或出现意外的临时性飞机航班限定时,空中交通管制员根据LAANC能够联系到飞行员并让无人机落地式。
Copyright © 2008-2017 攒机网. All rights reserved. Powered by iCMS V7.0.15.